Каталог транспортных средств

Bugatti Type 57SC Atlantic считается одним из первых супер автомобилей в мире. Он легкий и низкий, с каплеобразным кузовом, мощностью в 210 лошадок. Наверное, самый необычный и загадочный автомобиль тех годов. История автомобиля тоже бурная. Как не говори, а Bugatti умеет удивлять.
Модель Atlantic была разработана самим Жаном Бугатти, который сыграл большую роль в развитии серии Type 57. Продолжить чтение →

[[[ Сегодня забрали нашу Камрюшку из сервиса. Машина провела полтора месяца в ожидании. Ждала нового автомата, заказанного из Японии. Срок мог быть и короче, но новогодние праздники внесли свои коррективы.]]]Автомат, вышедший из строя в середине декабря 2009 года, нам поменяли по гарантии. Все работы были произведены бесплатно. Приятно было обнаружить машину помытой, салон почищенным. Такой подход радует!Тест-драйв продолжается.P.S.В связи с педальной проблемой мы исследовали свою машину: не стоит ли в ней канадского узла акселератора, оказалось — нет, у нас — Айсин, Made in Japan.Мы тут подумали, а что лучше: Б/У машина с исправным родным автоматом, или Б/У машина с совершенно новым автоматом?

На международном автосалоне в Женеве, который начнет свою работу в марте этого года, итальянская компания Alfa Romeo планирует представить на суд публике одновременно три варианта 159-й модели следующего поколения, которые продемонстрируют направление развивития дизайна новинки.
Над дизайном нового поколения Alfa Romeo 159 работают сразу три итальянских кузовных ателье: Stile Bertone, Pininfarina и Italdesign Giugiaro.
Дизайнеры из Stile Bertone создают Alfa Romeo 159 в кузове купе, в Italdesign Giugiaro заняты разработкой седана, а в Pininfarina – кабриолета, пишет Inside Line со ссылкой на свои источники в Alfa Romeo. Сообщается также, что модель Alfa Romeo 159. В продажу новинка поступит в 2011-2012 году.
В Женеве итальянцы могут провести презентацию и нового четырехдверного купе Alfa Romeo 169. Среди основных конкурентов машины называют BMW 5-й серии и Mercedes E-класса, а в топовой комплектации итальянец будет способен потягаться даже с Jaguar XJ. Силовая линейка седана пока остается большой тайной, но эксперты уверены, что в нее войдут бензиновые и дизельные двигатели V6, а также 450-сильный мотор объемом 4.7 литра от спорткара 8C Competizione.

Audi объявила о намерении инвестировать в период с 2009 по 2012 год в свое развитие 7,3 миллиарда евро, из которых 5,9 миллиарда будут потрачены на разработку новых продуктов и технологий. По словам представителей немецкого автопроизводителя, через шесть лет число моделей Audi увеличится с 34 до 42, а в гамме появятся серийные гибриды и электрокары. Как отметил член совета директоров Audi по финансам и организации Аксель Штротбек, первыми машинами, которые расширят модельный ряд компании, станут компактный хэтчбек A1, большое пятидверное купе A7, флагманский седан A8 нового поколения и открытая версия суперкара R8 – Spyder. Эти автомобили появятся на рынке в следующем году, а в 2011-м к дилерам поступит первый полный гибрид Audi – кроссовер Q5 Hybrid. Эти модели уже разработаны, а выделенные средства будут потрачены на модернизацию традиционных силовых установок, создание гибридных и электрических машин.
Помимо этого, в компании намерены вложить в модернизацию предприятий в Ингольштадте и Некарсульме в общей сложности 3,8 миллиарда евро. На первом из них появится штамповочное оборудование для модели A1, производственные мощности для A3 и A4, а также специальный центр, занимающийся трансмиссиями и оптимизацией уровня выбросов CO2 у машин. В Некарсульме инвестиции позволят наладить выпуск новых A7 и A8 и установить оборудование для тестирования двигателей.